| Date | Je 9 mai au Sa 11 mai 2024 | |
| Groupe | Jeunesse | |
| Chef de course | ||
| Chef de course Adjoint | ||
| Type/Compl: | Sk (Ski de rando) | |
| Montée/Descente, temps de marche | J1: 3-4h 600m D+ 13,5 km / J2: 6h 1200m D+ 5km / J3: 4-5h 800m D+ 14,5km | |
| Itinéraire de voyage | Transport public | |
| Hébergement / Repas | Finsteraarhornhütte | |
| Lieu de rendez-vous | 9.5.2024, 5:10 h / Gare de Bulle, train à 5h20 | |
| Itinéraire / détail | J1: Déplacement en train de notre domicile au Jungfraujoch. Descente du glacier d'Aletsch, puis accès à la Finsteraarhornhütte (3051m) par la Galmilücke.
J2: Montée en peau de phoque jusqu'au Hugisatel (4088m) puis aller-retour sur l'arête NW (AD) jusqu'au sommet du Finsteraarhorn (4274m), point culminant des alpes Bernoises. 2ème nuit à la Finsteraarhornhütte. J3 Sommet du Galmihorn (3507m) puis splendide descente dans la vallée de Conche par la Bächlilücke. Retour en train à la maison. | |
| Info supplémentaire | Transport publique avec demi-tarif: environ 135.-
2 nuits en cabane en demi-pension: 114.- jusqu'à 22 ans | |
| Equipement | - DVA
- Pelle - Sonde - Skis et peaux de phoques farté ! - Bâtons de ski avec grosse rondelle - Chaussures de ski de randonnée - Couteaux à skis - Crampons avec avant en acier réglés, avec antibottes - Baudrier (léger si disponible) - Un mousqueton à vis - Piolet léger - Veste impérméable, polaire, doudoune, pantalons softshell ou gore-tex - Sac à dos (25-35L) avec possibilité d'y fixer les skis - Lunettes de soleil (bonne protection également sur les côtés) - Lunettes de tempête (masque) - Crème solaire, protection pour les lèvres - Gants, 2 paire, 1 chaude, 1 légère - Casquette - Bonnet - Lampe frontale - Pique-niques de midi (possibilité de se ravitailler à la cabane) - Boisson (gourde ou thermos, 1.5 litre maximum) - Sac en soie pour la cabane - 1x chaussette 1x Tshirt de rechange - Petite trousse de toilette, boules quies - éventuellement chaussures légères ou tongs pour le train Attention, pas de possibilité de laisser de matériel en route ! Il ne faut rien prendre de superflu ! | |
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